የባቡር ፍርግርግ ማሽን

የ NGM-4.4 የባቡር መገለጫ መፍጨት ድንጋጤ የባቡር አገላለጾችን መገጣጠሚያዎች እና የባቡር ሐዲዶች ትክክለኛ መፍጨት ተብሎ የተቀየሰ ልዩ መሣሪያ ነው. የጎን መፍጨት አስፈላጊነት ያለ አስፈላጊነት በራስ-ሰር መመገብ, ቁጥጥር የሚደረግበት መፍጨት, ቁጥጥር እና የተረጋጋ ቀዶ ጥገና ያሳያል.

LDM2001 ሊቲየም ባትሪ ባቡር አዳራሹ ትራክ መከታተያ 72V ብልህ የሊቲየም ባትሪ ስርአት (0.1 ኪ.ሜ. (0.1 ሚሜ ማርሽ (0.1 ሚሜ ማርሽ (0.1 ሚሜ ማርሽ) ሁኔታዎችን የሚደግፍ ነው.

NGM 3.2 የባቡር ወገብ መፍጨት ማሽን ከውስጣዊ ድብድብ ሞተር ጋር የባቡር ወገብ እና የባቡር ቤትን መፍጨት ይችላል, አንድ ሠራተኛ ሁለቱ ቀፎዎች ማለፍ ቀላል ነው.

NGM-6.3 የውስጥ ፍቃድ ባቡር ማሽን ከባቡር ጋር ጉዳት ከደረሰ በኋላ የባቡር ውድመት እና የባቡር ሐዲድ የእንቅልፍ መፍጨት የመገለጫ መፍጨት ቁርጠኛ ነው. የ Uld Shake Sheemic የጂኦሜትሪክ ኮንቴንሽን በትክክል በመቁረጥ የባቡር ተክል ጠፍጣፋነት የተረጋገጠ የከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሐዲድ ለስላሳነት...

NCM-5.1 የውስጥ ቅጣቱ የተስማሙ የባቡር መስመር ፍርግርግ በባቡር ኢንዱስትሪ ውስጥ የሚተገበር ልዩ ማሽን ነው, ይህም በዋነኝነት የባቡር ሐዲድ ስራ አሠራር እና ለተለመደው አውራጃዎች ጥገና ሥራም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ማሽኑ የከፍተኛ የሥራ ቅልጥፍና, ቀላል አሠራር, ፈጣን እና ወደታች, ሰፋ ያለ...